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制约停炉冷却速度的主要因素，是停炉后汽包不得产生过大的热应力。与点火升压时蒸汽和炉水对汽包加热相反，停炉后因汽包外部有保温层，汽包壁温下降的速度比蒸汽和炉水的饱和温度下降速度慢，是上部的蒸汽和下部的炉水对汽包壁进行冷却。因炉水对汽包壁的放热系数较大，汽包下半部的壁温下降较快，而饱和蒸汽在汽包上半部的加热下成为过热蒸汽。过热蒸汽不但导热系数很小，而且因其温度比他和蒸汽温度高，密度比饱和蒸汽小，无法与饱和蒸汽进行自然对流。所以，蒸汽对汽包上壁的放热系数很小，汽包上半部的温度下降较慢。汽包上、下半部因出现温差产生向上的香蕉变形而形成热应力。

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燃油锅炉耗油量功率多少升，分汽器（分汽缸）：采用多管供汽的锅炉房，应设置分汽器（分汽缸）。蒸汽进入分汽缸后，由于流速突然降低，蒸汽中的水滴被分离出来。为了及时排出这些水滴，分汽缸应设0.01的坡度，在最低点接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道应分别设置阀门。分汽缸上不需设置安全阀，但应设置压力表。当工作介质为过热蒸汽时，应设置温度计。分汽缸一般设于锅炉间的固定端，有时也设于锅炉的后部。安装在便于管理和操作的地方，一般靠墙布置，并离地面有一定距离，便于检修。分汽缸保温层外表面到墙面距离一般不小于150mm。分汽缸前面要有足够的阀门操作位置，一般从阀门手柄外端算起，要有1.0~1.5m的操作空间。分汽缸的安装方式有落地式支架和挂墙悬臂式支架两种。影响蒸汽品质的因素有一下主要方面；

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