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船舶燃油锅炉燃烧器管理 优化整个锅炉系统

2020-07-08 16:30:00

锅炉停炉分正常停炉、故障停炉和紧急停炉三种,这三种停炉是有区别的。 锅炉计划内大、小修停炉和由于总负荷降低为了避免大多数锅炉低负荷运行,而将其中一台锅炉停下转入备用,均属于正常停炉。锅炉有缺陷必须停炉才能处理,但由于种种原因又不允许立即停炉,而要等常用锅炉投入运行或负荷降低后才能停炉的称为故障停炉。省煤器管泄漏但仍可维持正常水位,等待负荷安排好再停炉处理就是故障停炉的典型例子。锅炉出现无法维持运行的严重缺陷,如水冷壁管爆破,锅炉灭火或省煤器管爆破无法维持锅炉水位,安全阀全部失效,炉墙倒塌或钢架被烧红,所有水位计损坏,严重缺水满水等,不停炉就会造成严重后果,不需请示有关领导,应立即停炉的称为紧急停炉,船舶燃油锅炉燃烧器管理。

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给水管道:由除氧水箱或给水箱接至锅炉给水泵入口的管道称为吸水管道;由给水泵出口到锅炉给水阀之间的管道,称为压水管道,二者总称为锅炉的给水管道。蒸汽锅炉房一般采用单母管给水系统。但对于常年不间断供汽以及给水泵不能并联运行的锅炉房,锅炉给水母管宜采用双母管给水或采用单元制锅炉给水系统(即一泵对一台锅炉另加一台公共备用泵),船舶燃油锅炉燃烧器管理。

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